Arrimage : sangles, filets et bâches pour chaque trajet

Arrimage : rien ne reste en chemin

Des balles sur la remorque, du matériel de clôture sur le plateau ou de l'outillage dans le fourgon : un chargement non sécurisé devient un problème au premier freinage. Chez Agrarzone, vous trouverez pour cela des sangles d'arrimage, filets, bâches et sangles de levage dans les dimensions et les forces de traction dont on a réellement besoin au quotidien agricole.

Plaquer, couvrir, soulever

La méthode la plus courante reste l'arrimage par-dessus avec une sangle à cliquet. Elle presse le chargement sur le plancher et augmente ainsi le frottement. Pour les marchandises légères et les petites pièces en vrac, un filet ou une bâche est souvent plus indiqué, car ils couvrent toute la surface. Pour tout ce qui se lève au lieu de s'arrimer, il existe des sangles de levage et des élingues rondes avec une charge clairement indiquée. Et quand un véhicule doit être déplacé, les câbles et élingues de remorquage entrent en jeu.

Charge, protection d'angle et contrôle

Ce qui compte, c'est toujours la force de traction ou la charge indiquée, et jamais l'impression qu'une sangle a l'air solide. Les valeurs figurent sur l'étiquette et ne valent que pour un matériel intact. Les arêtes vives sont la cause la plus fréquente de rupture soudaine : des protections d'angle font donc partie de tout chargement anguleux. Contrôlez vos sangles avant chaque trajet pour repérer les coupures, et vérifiez que le cliquet ferme correctement.

Questions fréquentes

De combien de sangles ai-je besoin ?
Cela dépend du poids, du frottement et de votre conduite. La règle simple : plutôt une sangle de trop qu'une de trop peu, et toujours réparties régulièrement sur le chargement.

Quand faut-il remplacer une sangle ?
Dès que le tissu est coupé, éraillé ou brûlé, que la couture se défait ou que l'étiquette manque. Une sangle sans marquage lisible est considérée comme inutilisable.

Un filet suffit-il à lui seul ?
Pour un chargement léger et en vrac, souvent oui. Les pièces lourdes doivent être arrimées en plus, car un filet empêche la chute mais pas le glissement sur le plancher.