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Lubrifiant : dégrippant, huile fine et entretien à la ferme

Vis grippées, fermetures qui coincent, courroies qui patinent : trouvez ici le produit qui remet tout en mouvement sans forcer.

Lubrifiant : dégrippant, huile universelle et entretien

Une vis grippée peut bloquer toute une journée de réparation. Dans cette catégorie, vous trouverez du dégrippant, de l'huile universelle et des produits d'entretien qui désamorcent ce genre de situation. Le WD-40 dissout la rouille et chasse l'humidité, le Ballistol entretient le métal, le bois et le cuir, et il y a aussi de la cire pour courroies et un soin pour fermetures éclair.

Dégrippant et huile pénétrante à l'atelier

Le WD-40 s'infiltre dans les moindres interstices, rompt la liaison entre la rouille et le filetage et rend les vis bloquées de nouveau manœuvrables. Il chasse tout aussi bien l'eau des capuchons de bougie et des connecteurs quand le moteur refuse de démarrer après une journée de pluie. En film fin, il protège le métal nu de la corrosion. L'aérosol de 100 ml tient dans une poche de veste, le 400 ml existe avec Smart Straw et en version Flexible à tige souple pour les endroits cachés. Pour les gros consommateurs, il y a le bidon de 5 litres, à transvaser soi-même dans le pulvérisateur vide.

Entretien du cuir, des courroies et des fermetures

Tous les problèmes de l'étable ne sont pas des problèmes de rouille. L'huile universelle Ballistol existe en spray de 200 ml et en flacon de 500 ml et convient aussi bien aux outils et aux charnières qu'aux manches en bois et au cuir. Si une courroie d'entraînement patine sur la machine, la cire Kerbl lui rend son mordant : le bloc solide de 450 g s'applique sur la courroie en cuir et augmente l'adhérence. Et quand la fermeture éclair d'une couverture, d'une bâche ou d'une veste de travail coince, le soin Hypofekt de Pharmakas vaut mieux que de tirer sur le curseur.

Questions fréquentes

Le WD-40 est-il une lubrification durable ?
Non. Il dégrippe, pénètre et protège brièvement de l'humidité. Pour des paliers ou des articulations sollicités en continu, préférez de la graisse ou une huile de lubrification.

Quand le bidon de 5 litres est-il intéressant ?
Quand vous traitez régulièrement de grandes surfaces. Avec le pulvérisateur vide, vous transvasez de petites quantités et vous économisez par rapport aux aérosols.

À quoi sert la cire pour courroies ?
Aux courroies en cuir des machines qui patinent en charge. La cire augmente le frottement sans dessécher le cuir.

Lubrifiants pour l'atelier et l'étable

Quand quelque chose ne bouge plus, c'est en général à cause de la rouille, de l'humidité ou d'un manque de lubrification, et vous trouverez ici le produit adapté aux trois cas. Le WD-40 est le polyvalent des huiles pénétrantes : il débloque les vis grippées, chasse l'eau de l'allumage et des connecteurs et dépose un film protecteur sur le métal nu. Il existe en 100 ml, en 400 ml, en version Smart Straw et en version Flexible à tige souple, ainsi qu'en bidon de 5 litres avec pulvérisateur vide pour ceux qui en consomment beaucoup. L'huile universelle Ballistol en 200 ml et 500 ml couvre l'outillage, le bois et le cuir. La cire Kerbl redonne du mordant aux courroies en cuir qui patinent, et le soin Hypofekt garde les fermetures éclair des couvertures, bâches et vêtements de travail manœuvrables.